一份令人震惊的新报告显示,一架载有200名乘客的途易飞机在英国降落时发生了“灾难性故障”,然后滑出跑道。
这架波音737-8K5客机的悲惨着陆发生在风暴“巴伯特”肆虐全国之际。航空调查当局解释说,去年10月,这架飞机在接近利兹布拉德福德机场时遇到了麻烦,偏离跑道,撞到了草地边缘。
航空事故调查处(AAIB)指出,事故的原因是飞机上的一个前轮轴承出现了“灾难性故障”,很可能是在“展开”过程中发生的。“展开”是飞机降落的最后阶段,飞机在到达登机口之前沿着跑道行驶。
(图片:(图片:Getty))
幸运的是,这次事故只造成了轻微的损害,从科孚岛出发的乘客中没有人受伤。乘客马尔科姆·费尔(Malcolm Fell)向我讲述了这一事件,称着陆“有点戏剧性”,尽管他指出其他乘客保持“相当冷静”。
费尔向记者透露:“飞机降落时,飞行员施加了反向推力和刹车,飞机开始滑水——或者看起来是这样。”“它似乎在加速,而不是减速。”
他继续说道,并谈到了他和妻子的担忧:“我妻子转向我,对我说:‘我想你最好振作起来,因为这不会停止的。’”突然间,我们停在了草地上。”
官方报告显示,当飞机开始向左移动时,机组人员报告感觉到明显的抖动,但没有使用全范围的方向舵来纠正漂移。当飞机偏离跑道时,机组人员试图重新控制飞机,但没有成功。飞机以大约63英里每小时的速度冲出跑道,6秒后在滑行道外500英尺的泥泞地面上停了下来。
根据AAIB的新闻稿:“在暴风雨天气降落在利兹布拉德福德机场(LBA)后,飞机开始偏离跑道中心线。当飞行员增加右舵输入以纠正偏差时,两名飞行员都报告说感觉到前起落架明显抖动。
“这促使飞行员减少右舵的输入,尽管有多次短暂的右踏板输入,但飞机继续偏离中心线并离开了跑道。飞机受到轻微损坏,没有人员伤亡。”
调查显示,飞机的一个前轮轴承发生了灾难性的故障,可能是在LBA的推出期间,导致了抖动。然而,发现没有机械障碍使用额外的方向舵和制动来防止跑道偏移。
利兹布拉德福德机场的一位发言人表示:“去年10月事故发生后,我们的安全和合规团队与航空事故调查处密切合作。在支持AAIB的同时,我们也借此机会进行了自己的内部调查,以审查我们的紧急反应流程和程序。
“我们感到满意的是,AAIB在10月24日发布的公告中提出的结论,以及与机场有关的结果反映了我们自己的调查结果。”
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